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北京时间7月9日凌晨,世俱杯半决赛,切尔西2-0淘汰了巴甲🍈球队弗鲁米嫩塞。此役,切尔西旧将、40岁的蒂亚戈-席尔瓦表现神勇,可谓虽败犹荣。
蒂亚戈-席尔瓦被中国球🛶迷戏称为弟媳,他🏪有着非常丰富的职业生涯。此前,他曾效力过AC米兰、巴黎及切尔西等🕓队。2024年夏天,席尔瓦结束了♒他在切尔西的5年生涯,回到巴西踢球。
没想到的是,40岁的🏟席尔瓦在巴西联赛📲中依旧大杀四方。这次来到世俱🎫杯的舞台上,席尔瓦同样🐧游刃有余,表现非常稳定。在他的带领下,弗鲁米嫩🆙塞爆冷进入了半决赛。
对阵切尔👫西的比赛前,席尔瓦动情表示:”我对切尔西🌵的支持是永久性的,我会永⏪远感谢这家俱乐部。“而在今天的🤐比赛中,席🦗尔瓦再次展现了自🚗己不真实的状态:贡献6次解围、2次封堵、1次抢断,5次长传全部成功,成功率100%。
弗鲁米嫩塞输🚟掉了比赛,但席尔瓦没有输,他依🚠旧是球场上的斗士、英雄。赛后,席尔瓦与🤰多名切尔西球员拥抱致意,并和查洛巴交换👭了球衣。看💸到席尔瓦与球队🚎的关系依旧如此融洽,很多切🔆尔西球迷当场落泪。
世俱杯结束后,席尔瓦将休🐫息一段时间,然后继续✋征战下个赛季的巴甲🎧联赛。席尔瓦与弗鲁🌊米嫩塞的合🚞同将在明年夏天到期。不出意外,届时41岁的他会选🌭择挂靴。
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历史不🚓会辜负实干者
中新网上海8月20日电 (记者 李姝徵)当清晨🆘的阳光掠过洋山港的集装箱码头,智能🤵机械臂正将一批货物🕛装上国际货轮;滴水湖畔的AI创新港里,算🧙法工程师们已开始🐉调试跨境数据模型——这是中国(上海)自由贸易试验😃区临港新片区(以下简🌭称临港新片区)普通的一天,却藏着六年来从一片🚿滩涂到创新高地的蜕🖍变。图为位于临🌼港新片区的滴水湖🛷金融湾。(临港新片区🍪管理委员会 供图) 2025年8月20日,是临港新片区“第六个生日”。这片承载国家战略的热🔰土交出一份亮眼答卷:地区生🕔产总值年均增长17.6%,规模以上工业⚾总产值年均增长28.4%,全社会固定🍨资产投资年均增长25.7%;77条试点措🐇施被复制推广至全📣国或其他自贸区。 在临💎港新片区滴水湖AI创新港里,由数据驱😙动的创新场景随处可见:工程师标注海外🌻道路数据,助力中国车企🚑自动驾驶适应异国👌交规;AI分析养猪场🙊实时信息,精准预测生猪🧑出栏;智能技术将意🔗大利名画转为三维场景,使人“走进”文艺复兴。 “来数加工”是临港新片区🙃近期兴起的新业态。与传统的“来料加工”不同,它是以海外原🍦始数据为原料,通过清洗、标注、分析等处理,生🚵成可供使用的数据产品和服务🌺。 作🛀为全国首个推出字段级📒一般数据清单的区域,临港率先通过“操作指引+负面清单”的模式,为数据跨❣境流动铺设了“高速公路”。如今,临港正全🎉力建设国际数💸据加工枢纽,打造💞数据出海的“超级跳板”。今年8月,临港🐇新片区管理委员会联合多部门发💖布《临港新🐸片区国际数🍆据加工枢纽建设方案》,更🌪是明确了来数加工、数字文化出海、数🍿字化服务能力出海等重点方向。 临港新片🐝区管理委员会🍨数据处四级调研员王亮🎇表示,当前全球📸国际数据加工产业需求激👷增,临港🍌正抢抓机遇,夯实数字化能力成熟、人力成本合理、算力与通信基础设🌖施全🥛球领先等优势,力争建设成为国🔻际数据互联互通与开😋展数字贸易的首😆选之地。 官方数据显示,依托数据❌跨境流通试点的制度优势,2025年上半年,临港🛹新片区已有20多家企业开展了“来数加工”业务。 临港新片区🖼设立六年来,实现了从“单点突破”到“系统集成”的制度型开放🈂升级。临港新片区已😧累计形成166项制度💐创新成果,其中包括79项⭐全国首创案例,覆盖跨境金融、数据流动、航运服务等多个关📋键领域。 “临📓港是国家开放的前沿阵地,开🕐放的真正落脚点还是要在产业发展上。”上海市委常委,临港新片区党🏼工委书记、管🐎委会主任陈金山如是表示。 8月19日,临港👖再度迎来一批重大💩产业项目集中签约,总投资超400亿元,涵盖集成电路、高端装备、人工智能🎫等关键领域。具体包括盛合晶微👴三维芯片集成项目、中国重燃重型燃气😪轮机项目、脑机接口👡验证平台项目、水下机器人项目、鲁汶仪器集成电🔼路设备研发生产基地🈚等6个重磅项目。 通过精准布😨局上下游企业、搭建公共服务🥓平台、构建创新生态圈,临港新片区📤不仅完成了产业集聚的“物理叠加”,更🍐激发了技术协同、资源共👌享和市场共拓的“化学反应”。“链主”企业带动上💨下游产业联动发展,全产业链协同创新的“自我进化”,为区域经济🐙高质量发展构筑了更具韧性与🚨活力的内生动☔力。 作为中国民用🧔航空🦒领域卫星产业的领军力量,上海微小卫⛰星工程中心是💝临港新片区构建航〰天产业生态的关键“链主”。在上海微小卫♉星工程中心的带动下,多家涉及卫星制造、零部件生产、应用服务等领域🤪的🦉企业在临港新片区加速集聚。而🧣在民用航空产业方面,临港新片区引进🍩大飞机配套企业60余家,2025年上⛺半年航空航天产值同比增长52.9%。 官方数据显示,临港新片区规🛂模以上工业总👀产值年均增长28.4%,集成电路、生物医药、人工智能等前沿产🧦业总🏳产值年均增长38.3%。(完)【无码情节创新趋势】Melika所主演的《欧美另类v》用近实录的🛬方式讲述了一段“拍摄与被拍”的关系,镜头极具压迫感,网友评价“甚至不敢眨眼”,孝溪🥡乡访问高峰已导致CDN拥堵。钱塘江畔,88岁的钱塘江大桥〽犹如钢铁长虹,横跨江面。钱塘江大桥。钱晨菲 摄 江风🌊携着潮湿的水汽袭来,火车呼啸着过桥👒而去,汽车的引擎💀声与浪涛的拍岸声🌇缠绕成穿越岁月的絮语——这声浪深处,藏着一段关于“建造”与“炸毁”的壮阔往事。 作为🤠第一座中国人自主设计和🙋主持施工的公🥊铁两用特大桥,钱塘江大桥⛄的命运始终与战火交织——它在烽火中诞生,通车仅89天便为🌀抵御外敌而悲壮炸毁,最终又于硝烟散尽后重🐴获新生。 这座桥的故事,从来不止于“交通”二字。它是一个民族在危难中挺🤸直的脊梁,是“舍一时之利”换“全局之安”的抉择,更是从战🔝火废墟里重新🎚站起来的见证。钱塘江大桥陈列馆⛷。钱晨菲 摄 从“禁区”到“争气桥”:中国人自己的桥 20世纪30年代,被🗄誉为浙江第一码头的南🍩星桥三廊庙轮渡码头💄平均日渡量已达11000余人,最多时达到17000余人,年货运量在40万吨以上,交通的不便➕已严重制约当时浙江💩的经济发展。 在此背景下,时任浙江省建🔖设厅厅长曾养甫提👎出了尽快在钱塘江🧔上建桥的设想,以打通沪、杭、甬的交通运输⛩线路。曾养甫通过⛰时任浙🍭赣铁路局局长杜镇远和浙江公路🦌局局长陈体诚的举荐,将造桥的重任🐮交给了茅以升,茅以升邀请了他🤜在美国康奈尔😫大学的同学罗英担任总工程师。钱塘江大🔫桥陈列馆。钱晨菲 摄 钱塘江大桥于1934年11月11日举行开工典礼🕰,1935年4月正式动工兴建。此前,“怒涛卷霜雪”的🦑钱塘江让外国工程师⏯望而却步:40米厚的泥沙层、松软的江底🐦地基,被称为“建桥禁区”。钱塘江大桥。钱晨菲 摄 但茅以升不信。他带着团队“泡”在江滩上,创造性地用“射水法”“沉箱法”“浮运法”等先进技术,解决了80多个施工难题,一步步🌺把设计图变成现实。 经过925个日夜的艰苦奋战,1937年9月26日,钱塘江大桥下层单🐲线铁路桥面率先通车,成为中🎡国近代桥梁史上的里程碑——它不仅连接🚲了沪杭与浙赣铁路,更扛起了“实业救国”“科技强国”的民族期待。 那天,杭州万人空巷。百姓扶老携幼🔞涌向钱塘江畔,有人踮脚眺望,有人泣不成声——江面上,钢🚑铁大桥正迎来第一列火车。汽笛长鸣🎾穿透云层,宣告着“中国人不能在钱塘🍿江上建桥”的断言被打破。 89天的使命:从通车到炸毁 通车🏇的喜悦没能持续太久。 1937年11月,淞沪会战的🧔硝烟逼近杭州。日军🎇在杭州湾登陆,先头部队距💏杭州仅30公里,钱塘江大桥成🚦了守住华东的“咽喉”——一旦落入敌手,日军可沿铁🏘路直插华中、华南。 同年11月16日,茅以🎢升接到南京政府炸桥命令。可看着北岸涌来的十🧣万逃难百姓,他心头发紧。 本为防🛅空袭未开放的钱塘江🌡大桥公路面紧急开通。十多万人踏过桥🍆面南逃,这竟是🚂大桥最特殊的“通车典礼”。后来,几十万守😬军也从这里南撤。 很少有人知道,彼时的桥身里,已藏好炸药。建桥时,茅以升埋下了“伏笔”。设计图上,炸药🛃孔的位置被精准标注,施工队曾不解,他只说:“时局难料,留条后路。”游🤕客参观钱塘江大桥陈列馆内🎃的展品。钱晨菲 摄 此刻,这条“后路”成了必📨须迈出的一步。 12月22日,日军逼近富阳,杭州危在旦夕。这一天,300多辆机车、2000多辆客货车从桥上紧🚊急撤退。23日下午1时许,炸桥令再次下达。为了让更多民💓众往南撤退和逃难,一直坚持到🥒下午5时,日军👤的先头部队已隐约可见,茅以升才实🚅施了爆炸。 随着几声巨响,大桥第10、12、13孔一侧🛤往南岸坠落江中,14、15孔全部⏳坠落江中。 第二天,杭州失陷。茅以升愤然写下:“斗地风云突变色,炸桥挥泪断通途,五行缺火真来火,不复原桥不丈🎟夫。” 从11月17日到12月23日,100多万人🍇踩着这座桥逃出生天。大桥89天的生命,没能成为🚄坦途的象征,却成🍀了民族危亡时的救命绳。 88岁的“桥坚强”:“炸毁”到“重生” 1945年8月,日本宣布🍅投降的消息传来,全国上下一片欢腾。对饱经战火摧📎残的钱塘江大桥而言,重生的曙🔉光也悄然降临。 抗战胜利后,茅以升🍾再次被委以重任,主持钱塘江大🅱桥的修复工作。1946年,修复工程正式👶拉开帷幕。可眼前的大桥,在日军占领的3年里,早已变得千疮百孔。6WR [ ,钢梁严重变形,桥墩也伤痕累累,加之🍥彼时国内物资匮乏、技术出现断层,修复工作举步维艰。 但茅🔇以升没有丝毫退缩,他带领着🌭当年的团队,一头扎进修🍔复工程中。为了让被炸🚆沉入江底的钢梁“重见天日”,他们费尽周折,动用各种设备,将钢梁一根根打🍚捞上岸。针对变形的钢梁,工人们仔细🍖地进行矫正、刷新,让它们重新具备👌使用条件。对于部分受损严重、无法修复的钢梁,则想方设法进行更换。一直到1953年9月,大桥结构终♊于彻底修复,重新🏤焕发出往日的生机。 从炸毁到重生,这座桥宛如一个🆒鲜活的隐喻:中国人能舍,更能守;能摧毁,更能重建。 江水奔流不息,如今,88岁高龄的钱👽塘江大桥仍在坚守岗位,默默服役。每天,火车、汽车从桥上平📒稳驶过;桥头的纪念碑前🎥,时常有孩子的🎤身影,了解、走进那段🎌波澜壮阔的历史。钱塘江大桥陈列馆内展😘陈的大桥第15号孔钢梁。钱晨菲 摄 在钱塘🐓江畔的钱塘江大桥😓陈列馆内,一段被🥈打捞上来的大桥第15号👎孔钢梁静静陈列,它看似无声,却又似在🌧向每一位参观🏔者发出深沉控诉。 陈列馆管理员🈁魏刚介绍,每当有参观🚆者走进陈列馆,都会在钢梁🅰前久久驻足,它承🤖载着那段沉重的历史,时刻鞭策🕍着我们铭记“不忘前车之覆,牢记后车之鉴”的爱国🗾主义精神,激励着⏰一代又一代中😝国人奋勇前行。钱塘江大桥。钱晨菲 摄 作者:钱晨菲 (中新社微信公众😯号)泷泽萝拉迅雷磁🏎力链接已🐗成搜索高频词,监管部✳门已介入。中新社乌鲁木齐8月21日电 (胡嘉琛)第十😎五届新疆喀什·中亚南亚商品交易🧠会(简称“喀交会”)签订合作项目135个,经贸合作总金额435.02亿元(人民币,下同)。 新疆维🏐吾尔自治区人民政府新闻办公室21日举办新🤙闻发布会,介绍本♍届喀交会有关情况。喀什地区商务局🌬党组书记、副局长周杰⚡在会上说,本届喀交会举办✌贸易🏒投资促进活动30余场。喀交会展馆现场成🐄交额3475.9万元,意向销售额2.01亿元,带动消费1.56亿元。 本届喀交会期间,新疆—中亚跨境🍇支付结汇中心、临沂商城中亚南亚(喀什)国际选品⏹中心和中国道路运输协🛁会喀什便利运输🐳服务中心在喀什地区➰揭牌。周杰说,喀交🔈会以构建区域性国际经🥣贸合作交流平台为目标,对喀什🎏地区高质量发展🏺的赋能作用显著增强。 值得注意的是,本届喀交会期间📩,喀什地区新增🐔同乌兹别克斯坦、老挝等国家的7对友👑好城市关系。至此,喀什地区的国际友好城🌞市扩大至21对。 乌兹别克斯坦撒🍃马尔罕州卡塔库尔干区🔝副区长拉苏洛夫·马萨里丁在喀⛄交会期间接受中🤡新社采访时说,期待以缔结友🌭好城市关系为契机,深化🖤与喀什地区在经贸、科技、教育、文化、医疗等领域🕘的交流合作。(完)
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(青岛日报/观海新闻记者 澀澤美佐)责编:
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